Estimasi Beban Emisi Gas Buang Akibat Aktivitas Kapal Penyeberangan Dan Bongkar Muat Kendaraan Bermotor Pada Pelabuhan Kolaka

Authors

DOI:

https://doi.org/10.35334/be.v9i1.29

Keywords:

Emission Load, Kolaka Port, Ferry, Vehicle

Abstract

Peningkatan aktivitas operasional kapal penyeberangan dan kendaraan bermotor di Pelabuhan Kolaka, yang merupakan hub transportasi penting di Sulawesi Tenggara, berkontribusi secara signifikan terhadap emisi gas buang, yang berdampak pada kualitas udara dan kesehatan masyarakat. Penelitian ini mengestimasi beban emisi dari aktivitas kapal penyeberangan serta bongkar muat kendaraan bermotor di Pelabuhan Kolaka pada tahun 2023. Estimasi dilakukan melalui pengumpulan data primer dan sekunder, yang mencakup karakteristik kapal, konsumsi bahan bakar, dan aktivitas kendaraan, serta penerapan faktor emisi untuk menghitung beban emisi. Polutan utama yang diamati meliputi nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO), partikel halus (PM10), sulfur oksida (SOx), dan senyawa organik volatil non-metana (NMVOC).   Hasil penelitian menunjukkan bahwa aktivitas kapal mendominasi emisi, dengan NOx sebagai kontributor tertinggi sebesar 224,78 ton/tahun, diikuti oleh CO (39,91 ton/tahun) dan PM10 (21,56 ton/tahun). Emisi NMVOC dan SOx masing-masing tercatat sebesar 14,03 ton/tahun dan 5,38 ton/tahun. Sementara itu, aktivitas kendaraan bermotor selama proses bongkar muat menambah emisi dalam jumlah yang lebih kecil, terutama CO (509,88 kg/tahun) dan NOx (183,72 kg/tahun). 

Downloads

Download data is not yet available.

References

Agrawal, H., Malloy, Q. G. J., Welch, W. A., Wayne Miller, J., & Cocker, D. R. (2008). In-use gaseous and particulate matter emissions from a modern ocean going container vessel. Atmospheric Environment, 42(21), 5504–5510. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2008.02.053

Arisman, A., Rosdiana, R., & Adami, A. (2023). Estimasi Emisi Kendaraan Bermotor untuk Memprediksi Beban Pencemar Udara CO dan NOx di Tempat Pelelangan Ikan Kota Kendari. Jurnal TELUK: Teknik Lingkungan UM Kendari, 3(1), 008–013. https://doi.org/10.51454/teluk.v3i1.541

Babo Martins, M. D. A. P., Huboyo, H. S., & Samadikun, B. P. (2022). Emisi Polutan Konvensional dari Aktivitas di Alur Pelayaran Pelabuhan Dili. Jurnal Serambi Engineering, 7(3). https://doi.org/10.32672/jse.v7i3.4268

Barberi, S., Sambito, M., Neduzha, L., & Severino, A. (2021). Pollutant Emissions in Ports: A Comprehensive Review. Infrastructures, 6(8), 114. https://doi.org/10.3390/infrastructures6080114

BPS Kolaka. (2023). Kabupaten Kolaka dalam Angka, 2023. In Kabupaten Kolaka dalam Angka, 2023.

Budiyanto, M. A., Habibie, M. R., & Shinoda, T. (2022). Estimation of CO2 emissions for ship activities at container port as an effort towards a green port index. Energy Reports, 8, 229–236. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2022.10.090

Grigoriadis, A., Mamarikas, S., Ioannidis, I., Majamäki, E., Jalkanen, J.-P., & Ntziachristos, L. (2021). Development of exhaust emission factors for vessels: A review and meta-analysis of available data. Atmospheric Environment: X, 12, 100142. https://doi.org/10.1016/j.aeaoa.2021.100142

Kaleka, Y. U., Anggraeni, D. M., Garung, E. R., & Deke, O. (2023). EMISI GAS RUMAH KACA (GRK) ON ROAD DENGAN TIER-2 DI SUMBA BARAT DAYA. 3.

Ofrial, S. A. M. P., Ahyudanari, E., & Syafei, A. D. (2016). Estimation on the Increasing Value of CO Based on the Vehicle Growth in Surabaya. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 227, 410–416. https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2016.06.094

Perčić, M., Vladimir, N., Fan, A., & Jovanović, I. (2022). Holistic Energy Efficiency and Environmental Friendliness Model for Short-Sea Vessels with Alternative Power Systems Considering Realistic Fuel Pathways and Workloads. Journal of Marine Science and Engineering, 10(5), 613. https://doi.org/10.3390/jmse10050613

Sherbaz, S., & Duan, W. (2014). Ship Trim Optimization: Assessment of Influence of Trim on Resistance of MOERI Container Ship. The Scientific World Journal, 2014, 1–6. https://doi.org/10.1155/2014/603695

Trozi, C. (2010). Emission estimate methodology for maritime navigation. Emission Estimate Methodology for Maritime Navigation. Presented at the 9th International Emissions Inventory Conference, San Antonio, Texas. San Antonio, Texas: US Enviromental Protection Agency. Retrieved from https://www3.epa.gov/ttnchie1/conference/ei19/session10/trozzi.pdf

Tsanakas, N. (2019). Emission estimation based on traffic models and measurements. Linköping: Linköping University Electronic Press. https://doi.org/10.3384/lic.diva-155771

Wibowo, D., Risal B., Muh., Sumarlin, S., Ilham, I., & Irawandani, T. D. (2023). Beban Emisi Kendaraan Bermotor di Pelabuhan Ferry Amolengo Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara. Jurnal Geografi, Edukasi Dan Lingkungan (JGEL), 7(2), 109–117. https://doi.org/10.22236/jgel.v7i2.8194

Downloads

Published

29-04-2025

Issue

Section

Articles

How to Cite

Estimasi Beban Emisi Gas Buang Akibat Aktivitas Kapal Penyeberangan Dan Bongkar Muat Kendaraan Bermotor Pada Pelabuhan Kolaka. (2025). Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 9(1), 14-26. https://doi.org/10.35334/be.v9i1.29