Evaluasi Perkerasan Pada Landas Pacu Berdasarkan Pavement Condition Index dan Pengujian Daya Dukung Perkerasan(Studi Kasus : Bandar Udara Budiarto – Curug)
DOI:
https://doi.org/10.35334/be.v9i1.65Keywords:
Deflection, evaluation, pavement, PCIAbstract
Bandar Udara Budiarto memiliki runway, taxiway, dan apron dengan perkerasan lentur (flexible) dan PCN 37 F/C/X/T. Perkerasan lentur bersifat elastis, dalam hal ini aspal, sementara perkerasan rigid menggunakan beton dan memiliki sifat yang lebih kaku. Dengan peningkatan pergerakan pesawat, evaluasi kondisi perkerasan runway menggunakan Pavement Condition Index (PCI) diperlukan untuk menentukan tingkat kondisi permukaan perkerasan. PCI adalah pengujian visual yang membantu dalam pemeliharaan dan perbaikan perkerasan jika diperlukan. Hasil dari survey PCI Runway 12-30 di Bandar Udara Budiarto bernilai sebesar 99.10 termasuk dalam kategori “baik”, menunjukkan bahwa permukaan perkerasan runway masih dalam kondisi baik secara fungsional. Serta dalam pengujian menggunakan peralatan Super Heavy Weight Deflectometer (HWD) pada Runway 12-30 di Bandar Udara Budiarto yang memperoleh data defleksi secara keseluruhan pada centerline, tiga meter sisi kiri dan tiga meter sisi kanan landas pacu sehingga dapat melakukan evaluasi yang memperoleh data Radius of Curvature (RoC), Base Layer Index (BLI), Middle Layer Index (MLI) dan Lower Layer Index (LLI). Sehingga dari data Pavement Condition Index, Radius of Curvature (RoC), Base Layer Index (BLI), Middle Layer Index (MLI) dan Lower Layer Index (LLI) dapat diperoleh Rekomendasi penanganan pada landas pacu Budiarto yaitu “Pemeliharaan Rutin dan Rehab Mayor pada titik tertentu”
Downloads
References
Arifin, A. D. (2016). Inversi Dispersi Gelombang Rayleigh yang Robust Berbasis Algoritma Progressive-Progressive Particle Swarm Optimization (PP-PSO). ITS Repository. https://core.ac.uk/download/pdf/291473687.pdf
Eagleson, B., Heisey, S., Hudson, W. R., Meyer, A. H., & Stokoe, K. H. (2022).
Hidayat, I., & Putra, D. A. (2023). Correlation model of deflection and rotation on pci girder bridge. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1169(1). https://doi.org/10.1088/1755-1315/1169/1/012003
Horak, E. (2008). Benchmarking the structural condition of flexible pavements with deflection bowl parameters. Journal of the South African Institution of Civil Engineering, 50(2), 2–9.
Horak, E., & Emery, S. (2006). Falling Weight Deflectometer Bowl Parameters As Analysis Tool for Pavement. 22nd ARRB Conference ARRB, January, 15.
Karballaeezadeh, N., Zaremotekhases, F., Nabipour, (2019). Usage Surface Deflection Data for Performance Prediction in Flexible Pavement Introduction The transportation industry is recognized as the basic infrastructure for economic growth and the development of other industries throughout the world . The mission. October, 1–22. https://doi.org/10.20944/PREPRINTS201910.0141.V1
Karballaeezadeh, N., Zaremotekhases, F., Nabipour, (2019). Machine Translated by Google Penggunaan Data Lendutan Permukaan untuk Prediksi Kinerja pada Perkerasan Fleksibel Machine Translated by Google Penggunaan Data Lendutan Permukaan untuk Prediksi Kinerja pada Perkerasan Fleksibel Perkenalan Industri transport. https://doi.org/10.20944/PREPRINTS201910.0141.V1
Khairunnisa, S. Z., & Buana, C. (2023). Analisis Kondisi dan Perbaikan Perkerasan pada Ruas Jalan Gresik – Paciran KM SBY 28 sampai dengan KM SBY 38 dengan Menggunakan Metode PCI dan SDI. Jurnal Teknik ITS, 12(2). https://doi.org/10.12962/j23373539.v12i2.116173
Kirbas¸, U., & Karas¸ahin, M. (2017). Estimating PCI using vibration data for asphalt concrete pavements. World Congress on Civil, Structural, and Environmental Engineering, 8–10. https://doi.org/10.11159/icte17.114
Kuttah, D. (2023). Assessing the interactions among factors affecting the light-weight deflectometer measurements. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 82(6), 1–16. https://doi.org/10.1007/s10064-023-03231-2
Rakyat, D. A. N. P. (2016). PEDOl 1A ~ J.
S, S. L., Zhabri, M., Darmawan, G., Endrawijaya, I., Kurniawan, A., & Hidayat, Z. (2024). Airport Pavement Condition Index Evaluation of Runway 12 / 30 at Budiarto Airport Indonesia. 49–60.
Togatorop, E. P., Tarigan, A. P. M., & Bangun, E. P. (2023). Pemodelan Kondisi Perkerasan Jalan dengan Metode Probabilistik Rantai Markov. Jurnal Syntax Admiration, 4(3), 377–393. https://doi.org/10.46799/jsa.v4i3.553
Ummah, M. S. (2019). Sustainability (Switzerland), 11(1), 1–14.
Weight, F., & Fwd, D. (2023). 8081 deflektometer berat berat (hwd).
Downloads
Published
Issue
Section
License
©The author(s). Published by BEJTS
This is an open-access article distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License (CC BY-SA 4.0)
