Alternatif Tebal Perkerasan Jalan Lentur Menggunakan Metode MDP 2024 untuk Jalan Lingkungan Kampus Universitas Borneo Tarakan. (2025). Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 9(1), 108-121. https://doi.org/10.35334/be.v9i1.266